地鐵照明設(shè)計
隨著我國經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展，地鐵地和個大城市成為人們最普遍的交通工具之一，越來越受到政府的重視。
那么地鐵照明設(shè)計要遵循哪些設(shè)計原則呢？
首先，要滿足乘客的使用要求，包括日常營運(yùn)，重大節(jié)假日和重大活動的需求，其次，要滿足地鐵勞動的維護(hù)和維修要求。第三，要滿足一個90分鐘應(yīng)急照明的要求。另外，在地鐵設(shè)計中，不管是照明系統(tǒng)還是動力系統(tǒng)，都必須按照最大客流量的需求進(jìn)行設(shè)計。
目前，國內(nèi)的地鐵理更關(guān)注功能性照明，以滿足乘客對安全性和舒適性的需求為主，對藝術(shù)性照明的關(guān)注不多。中國地鐵照明的整體風(fēng)格都比較寬敞明亮，照度水平比較高，讓人幾乎感覺不到是身處地下空間。
地鐵是一個百年工程，在地鐵的下一輪建設(shè)中，揚(yáng)光照明將在滿足功能性建設(shè)的前提下，更多關(guān)注乘客換乘的便利性，舒適性和不發(fā)展的可持續(xù)性，更關(guān)注人性化的設(shè)計。事實(shí)上，在廣州后期開通的三四五號地鐵線路照明設(shè)計中，就開始配合室內(nèi)的裝飾風(fēng)格做一些照明變化，像在下扶梯口或空間變換的地方，采用筒燈或擋板型燈具做一些差異性照明。
與國外地鐵的照明相比，國內(nèi)地鐵的照明存在的優(yōu)勢與不足有哪些呢？
發(fā)達(dá)國家的地鐵發(fā)展已經(jīng)有上百年的歷史，其照明主要以滿足乘客的過渡性照明需要為主，整體比較簡陋。當(dāng)然，國外有些城市地鐵站的室內(nèi)空間設(shè)計融入當(dāng)?shù)氐奈幕厣�，造型相�?dāng)有個性，為了配合裝飾設(shè)計的需要，這些地鐵站的照明也相當(dāng)有意思。如廣州地鐵設(shè)計設(shè)計主要參考香港地鐵的理念，建筑風(fēng)格現(xiàn)代簡約，照明寬敞明亮。
因?yàn)榈罔F照明時間長，應(yīng)選用高效，節(jié)能，環(huán)保的光源，燈具要求安全，可靠，耐用，并要符合國家現(xiàn)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。另外，地鐵公共區(qū)人流密集，對燈具的光效，色溫的要求非常高，整體的燈光效果要明亮，安全，舒適。
地鐵照明的整個控制系統(tǒng)是跟BAS系統(tǒng)為一體，然后車輛控制室中心通過BAS系統(tǒng)對全線照明實(shí)現(xiàn)模式控制。
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