道路照明中如何通過照明控制來節(jié)能
在道路照明中，在深夜普遍降低路面亮度（或照度）是節(jié)能效果最為明顯的一項(xiàng)措施。采取過和正在采取這種措施的國家也不少。由于深夜車流量小，應(yīng)該普遍推行這種措施。但是，在居住區(qū)不宜推行這種措施。其理由一是居住區(qū)夜間行人的安全和住戶的安全極為重要；二是該區(qū)的照度本來就不高，即使再行降低，節(jié)能效果也并不明顯。
因此，應(yīng)該在主干路、次干路采取這一措施。實(shí)施這一措施的辦法：
a、采用雙光源燈具是一種合理的辦法。深夜的交通流量小，關(guān)閉一支光源，既可以達(dá)到節(jié)能目的，又不影響路面亮度（或照度）均勻度。
b、采用變功率鎮(zhèn)流器或有載調(diào)壓變壓器調(diào)壓節(jié)的等。
c、采用深夜關(guān)掉不超過半數(shù)燈具的辦法，其優(yōu)點(diǎn)是簡單實(shí)用，缺點(diǎn)是會(huì)導(dǎo)致路面亮度（或照度）均勻度降低。采取這種辦法時(shí)要注意的是不允許關(guān)掉道路縱向相鄰的兩盞燈具，以避免均勻度降低得過多。
d、選擇合理的控制方式，采用具有可靠度高和一致性好的控制設(shè)備也是一項(xiàng)重要的節(jié)能措施�？刂品绞竭x擇合理，控制設(shè)備質(zhì)量可靠，準(zhǔn)確控制全年開關(guān)燈時(shí)間，達(dá)到節(jié)能目的。
e、采用智能節(jié)電器來調(diào)整供電電壓降低負(fù)載的電流和功率，抑制和減少高次諧波、提高功率因數(shù)保證節(jié)能降耗。
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