道路照明研究目的、內(nèi)容、技術(shù)路線
1.研究目的
通過(guò)研究幾座典型立交橋的照明設(shè)計(jì)，運(yùn)用一定的照明計(jì)算方法，找出照度的立體變化規(guī)律，找到合理的燈具布置數(shù)目和控光方式，達(dá)到節(jié)能增效和減少光污染的目的，使得照明質(zhì)量、能源消耗、光污染等指標(biāo)均滿足要求。
2.研究?jī)?nèi)容
通過(guò)立交橋的照明研究，找出各層立交橋的照度變化，找出照度在空間立體上的變化，即照度在空間上的梯度。研究立體光源對(duì)立體空間的照明，研究光與空間、光與環(huán)境等的關(guān)系；確定最合理的燈具布置、控制方式和燈具數(shù)量以達(dá)到節(jié)能增效的目的；分析立交橋各層駕駛員附近的照度值變化與人視覺(jué)的關(guān)系，進(jìn)而研究照度的變化與交通事故的關(guān)系；分析燈具的光通溢出，即給光污染的治理提供一些參考依據(jù)；
3.技術(shù)路線
采用現(xiàn)場(chǎng)軟件仿真、實(shí)地測(cè)量、物理模擬實(shí)驗(yàn)的技術(shù)路線，對(duì)所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，研究照度的變化規(guī)律，進(jìn)而再次優(yōu)化大橋的照明設(shè)計(jì)，再次仿真，模擬實(shí)驗(yàn)，以盡可能達(dá)到最佳的照明效果。具體的研究步驟如下：
1）首先選擇幾座典型的立交橋分析
典型的要求：（1）通過(guò)驗(yàn)收的、各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求的立交橋；
（2）便于實(shí)地測(cè)量的立交橋；
對(duì)該橋搜集資料：（1）該橋的類型，包括橋的長(zhǎng)度、級(jí)別等
（2）光源的種類；
（3）燈具的種類；
（4）燈具的安裝高度
（5）燈具的數(shù)量
（6）燈與燈的間距
2）把該橋的相關(guān)參數(shù)輸入軟件，進(jìn)行模擬，測(cè)量
（1）把橋的相關(guān)數(shù)據(jù)輸入軟件，進(jìn)行不同高度的照度測(cè)量，特別是低層立交層的照度值；
（2）然后把這些相關(guān)數(shù)據(jù)運(yùn)用一定的數(shù)學(xué)方法進(jìn)行處理，繪出相關(guān)的曲線；
（3）最后找照度的立體變化規(guī)律，歸結(jié)為數(shù)學(xué)問(wèn)題，就是找出照度的空間梯度，使得給橋梁照明設(shè)計(jì)提供一定的依據(jù)，關(guān)于照度的時(shí)間梯度則有控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。
3）實(shí)地測(cè)量
選擇一個(gè)合適的天氣實(shí)地測(cè)量，觀察所測(cè)數(shù)據(jù)。
4）模擬實(shí)驗(yàn)
充分利用照明實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備，做一個(gè)小型的立交橋模擬實(shí)驗(yàn)，利用照度計(jì)和亮度計(jì)對(duì)所測(cè)立交橋進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，觀察實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并與實(shí)地測(cè)量和軟件仿真的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。
5）理論分析
（1）根據(jù)相關(guān)照明理論，對(duì)照度在空間上的變化進(jìn)行分析，研究光與空間、光與環(huán)境等的關(guān)系；
（2）分析駕駛員附近的照度值變化與人視覺(jué)的關(guān)系，進(jìn)而研究照度變化與交通事故的關(guān)系；
（3）分析燈具的光通無(wú)效溢出，即光污染的問(wèn)題，包括對(duì)周圍動(dòng)植物、人類、其他建筑的影響，特別是上層橋燈具對(duì)下層橋的影響。進(jìn)而研究如何控制光的溢出。
6）總結(jié)與展望
找到照度在空間立體的變化規(guī)律，給立交道路照明設(shè)計(jì)提供一定的科學(xué)依據(jù)。
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