公路隧道照明基礎(chǔ)知識(shí)
公路隧道的照明，是為了把必要的視覺信息傳遞給司機(jī)，防止因視覺信息不足而出現(xiàn)
交通事故，從而提高駕駛上的安全性和增加舒適感。隧道照明與道路照明的顯著不同是白
天也需要照明，而且白天照明問題比夜間更加復(fù)雜。從理論上講隧道照明與道路照明一樣，
也需要考慮路面應(yīng)具有一定的亮度水平，同時(shí)還應(yīng)進(jìn)一步考慮設(shè)計(jì)速度、交通量、線性等
影響因素，并從駕駛上的安全性和舒適性等方面綜合確定照明水平，特別是在隧道入口及
其相應(yīng)區(qū)段需要考慮人的視覺適應(yīng)過程。
汽車司機(jī)在白天從明亮的環(huán)境接近、進(jìn)入和通過隧道過程中，將產(chǎn)生種種視覺問題：
1． 進(jìn)入隧道前的視覺問題（白天）：由于隧道內(nèi)、外的亮度差別極大，所以，從隧道外部
去看照明很不充分的隧道入口會(huì)看到黑洞（長隧道）及黑框（短隧道）現(xiàn)象。
2. 進(jìn)入隧道立即出現(xiàn)的視覺問題（白天）：汽車由明亮的外部進(jìn)入即使是不太暗的隧道以后，要經(jīng)過一定時(shí)間才能看清楚隧道內(nèi)部的情況，這稱為“適應(yīng)的滯后現(xiàn)象”，這是因?yàn)榧眲〉牧炼茸兓�，使人的視覺不能迅速適應(yīng)所致。
3. 隧道內(nèi)部的視覺問題（白天、夜間）：隧道內(nèi)部與一般道路不同，主要在于隧道內(nèi)部汽車排除的廢氣無法迅速消散，形成煙霧，它可以將汽車頭燈和道路照明器發(fā)出的光吸收和
散射，降低能見度.
4. 隧道出口處的視覺問題：白天，汽車穿過較長的隧道接近出口時(shí)，由于通過出口看到
的外部亮度極高，出口看上去是個(gè)亮洞，出現(xiàn)極強(qiáng)的眩光；司機(jī)在這種極強(qiáng)的眩光效應(yīng)下
會(huì)感到十分不舒服；夜間與白天正好相反，隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞，這樣就看
不出外部道路的線型及路上的障礙物。
由于以上特殊情況，公路隧道應(yīng)設(shè)電光照明，以利行車安全。但是，電光照明成本昂貴的，一條長 100m 的隧道，按照理論的方法設(shè)計(jì)照明設(shè)施，其照明成本與隧道總成本比經(jīng)常是很高的，這就要求能找到一種成本低，安全又有保證的方法。
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