我國城市照明控制技術的發(fā)展階段
從20世紀90年代開始,城市照明飛速發(fā)展,對滿足市民夜間交通和社會活動的功能性需求,展示城市文化內涵,彰顯城市經濟水平,起到了很大的作用,那我國城市照明的發(fā)展經歷了哪些階段呢?
第一階段 20世紀70、80年代
控制方式以人工控制、時鐘控制方式為主,系統(tǒng)以單體或有線網絡為主。只能起到開關燈控制。人工控制方式是通過在需要開關燈時,派出人員操作現(xiàn)場控制開關來實現(xiàn)對路燈的控制。這種方式投入較少,但管理難度大、安全系數(shù)低、工作量大,僅能用于設施量較少時的運行管理需求。時鐘控制方式是指通過時鐘控制器實現(xiàn)一般狀況下的路燈開關控制。這種方式可降低人力投入,成本較低,但應變能力較差,無法根據(jù)氣象條件與能見度變化靈活開關燈。不同時鐘控制器會出現(xiàn)時差,不能做到同步運行,更無法及時反映照明設施的運行情況。
第二階段 20世紀90年代,21世紀初
以“三遙”為特征的動態(tài)智能控制技術開始逐步推廣應用!叭b”主要指“遙控、遙測、遙訊”,“三遙”包括一套控制中心計算機系統(tǒng)和分布在現(xiàn)場的監(jiān)控終端組成,信號傳輸采用數(shù)傳電臺或無線公網通信方式,可以實現(xiàn)初級的動態(tài)智能控制,基本解決了城市照明監(jiān)控需求。通過在照明控制箱內安裝監(jiān)控終端,采用無線方式與監(jiān)控中心主機相連,實現(xiàn)對城市照明設施監(jiān)控。
系統(tǒng)通過采集電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、亮燈率和故障信息,全面了解照明系統(tǒng)的實時運行情況,同時系統(tǒng)還可方便實現(xiàn)遠程自動抄表、故障報警、故障隔離等多種功能。這種控制方式自動化程度較高,應變能力較強,并提供多種工作模式,可檢測設施故障,但無法精確定位故障地點,故障智能化判斷能力較低,不能滿足設施精細化管理需求。
第三階段 近年以來
伴隨著城市化的快速推進,城市照明設施量大幅增長,精細化管理要求越來越高,因此通過智能化、信息化等科技手段不斷提高管理能效,在原有“三遙”系統(tǒng)基礎上進行提升和完善,以地理信息系統(tǒng)(GIS)平臺為基礎,融合了物聯(lián)網技術的動態(tài)智能化綜合管理系統(tǒng)開始進入照明領域。其功能強大,不僅能夠實現(xiàn)對設施的準確監(jiān)控,而且整合了對人員、設施、機械和材料的精細化管理。
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